Conseil départemental de la Dordogne

Depuis 2015, 165 communes ont été fibrées ou sont en cours de fibrage dans le cadre de la montée en débit. Aujourd’hui, il s’agit de lancer les travaux relatifs au déploiement du réseau de collecte et des plaques FttH. Le Syndicat mixte vient d’attribuer plus de 100 M€ aux travaux de déploiement de plus de 60 000 prises, avec le raccordement de sites prioritaires, notamment des entreprises.

Consultation publique sur la nature et l'étendue des droits des propriétaires

Une Consultation Publique portant sur la nature et l'étendue des droits de chaque propriétaire sur les parcelles soumises à l'aménagement foncier agricole, forestier et environnemental aura lieu du Mercredi 19 juin 2019 au Vendredi 19 juillet 2019.

Depuis 2006, le Département gère pour le compte de l’Etat, les aides de l’ANAH (Agence NAtionale de l’Habitat). A ce titre, il attribue les aides aux propriétaires occupants et bailleurs.
En 2016, le Département s’est vu attribuer une enveloppe totale de subventions de 8,2 millions d’Euros, destinés en particulier au financement de travaux de lutte contre la précarité énergétique (programme national « Habiter Mieux »).

Le Département mobilise également d’importants fonds propres pour sa politique « habitat » et notamment au profit des propriétaires occupants éligibles à ce programme national : une aide forfaitaire de 500 € peut ainsi être attribuée en complément des aides de l’ANAH.

Moins spectaculaire que la construction d’un ouvrage d’art ou la réalisation d’un contournement urbain ou d’un nouveau rond-point, l’entretien des chaussées est indispensable au maintien en bon état du réseau routier. Le Conseil départemental y consacre cette année 10 M€.

Dès le mois de mars et jusqu’en octobre, ou novembre, selon les conditions météo, les unités d’aménagement de la direction des routes du Département mettront en œuvre le programme d’entretien des revêtements de chaussées validé lors du vote du Budget Primitif fin janvier. Ce programme a été préparé dès l’automne précédent à partir des propositions remontées du terrain et qui sont affinées par des études techniques qui permettent d’établir les priorités. Une logique de continuité d’itinéraire est également prise en compte pour la cohérence des programmes successifs.