Situé en site patrimonial remarquable (SPR) côté Saint-Cyprien et site inscrit (front de la Dordogne) côté Berbiguières, le pont du Garrit a été construit entre 1892 et 1894 pour remplacer le bac ancestral et faire traverser les hommes. Il s’agit d’un pont métallique de style Eiffel – à poutres treillis et voûtains en brique.

Les travaux de sécurisation et d’aménagement menés depuis le mois de janvier consistent à condamner les trottoirs, la partie dangereuse du pont, à l’aide de garde-corps normalisés, pour n’utiliser que la partie centrale pour la circulation des piétons et des deux roues.
Dans le détail, les trottoirs doivent être démolis tandis que les restes de coffrages, les cornières et les bordures doivent être déposés. Le corps de chaussée principal revêtu d’un enduit bicouche ne sera pas modifié. Un filet de protection en sous-face de l’ouvrage, jouant le rôle de pare-gravats, a été mis en place pour toute la durée des travaux.

De nouveaux garde-corps seront posés sur une longrine béton en rives de chaussée afin de canaliser et de sécuriser la circulation des piétons et des cyclistes. Ils seront de couleur rouille avec un aspect mat. Les eaux pluviales seront évacuées à l’aide de gargouilles disposées en quinconce tous les quatre voûtains. Les travaux, d’un montant de 281.530,20€, ont été confiés à l’entreprise Laurière. Débutés début janvier, ils doivent s’achever à la mi-mars 2024.